Kl 10.07  29. Desember 1944

Author: Even Schrøder
 

29. desember 1944 skulle bli norsk jagerflyvings kanskje største dag. 331 skvadron, ledet av Major M. Gran, var på vingene to ganger. Om formiddagen skjøt de ned fem tyske fly, men tapte da fire selv (bare en av flygerne omkom). Om ettermiddagen kom skvadronen opp i en av krigens virkelig store luftkamper og skjøt ned 12 tyske fly uten noen skade på egne. Skvadronen tok første gang av med 12 fly kl. 1007 for å utføre et «fightersweep» og væpnet rekognosering i området omkring Enschede. En av flygerne fikk vanskeligheter med surstofftilførselen og måtte returnere med en av kameratene som eskorte, slik som rutinen var. De 10 andre fortsatte, og like vest for Arnheim angrep blå seksjon en tysk motorkolonne og ødela en god del kjøretøyer. Mens blå seksjon holdt på med dette, observerte de også at en V-2 ble skutt opp med en voldsom eksplosjon. Utskytningsrampen ble sett og stedet avmerket. Resten av skvadronen befant seg da på tokt over Osnabruck-området og kontrolløren på bakken rapporterte fiendtlige fly over Rheine, men disse ble ikke oppdaget. I stedet så Gran to lokomotiver, som begge ble «punktert» så store dampskyer sto ut av dem. Idet de trakk opp etter angrepet, oppdaget de tyske jagerfly helt nede ved bakken og gikk til angrep. Det utspant seg en hissig luft kamp mot fem FW 190. Vingsersjant Karl Færder Haanes, som var på sin første operasjon fikk skutt ned to mens fenrik C.J. Stousland klarte en. Sersjant Wilhelm Nicolaysen meldte over radioen av flyet hans var truffet og at han måtte hoppe ut. Samtidig fikk kaptein Johan Kristoffer Bjørn Ræder hele halepartiet skutt av sin Spitfire og fikk dessverre ikke anledning til å hoppe ut. Deretter kom Carl Jacob Stousland og fenrik Ole Tilset begge i posisjon bak en tysker, skjøt samtidig, og det tyske flyet gikk i bakken. I iveren kolliderte de to nordmenn i luften, og Tilset måtte hoppe ut, mens Stousland klarte å krasjlande 4 km nord for Tubbergen i Nederland. Tilset ble tatt til fange, men Stousland kom seg gjennom de tyske linjer og tilbake til England via Paris etter nesten tre måneder. Også sersjant Halvard Gabrielsens fly ble truffet av en 20 mm granat, men han klarte seg. På tilbaketuren da skvadronen nærmet seg Enschede, oppdaget Major Gran en enslig FW 190 som han skjøt ned med Haanes som tilskuer ved siden av. Det som var igjen av skvadronen landet på basen kl 11.35 Humøret var dårlig ved tilbakekomsten, for en score på 4—4 (de øvrige flygere var ikke klar over at Stousland og Tilset også hadde en nedskutt) var de ikke fornøyd med, og dessuten visste de ikke om Stouslands, Tilset og Nicolaysens skjebne. Det var ingen tvil om at Ræder var drept og løytnant T. Woxen rykket derfor opp som Flight-sjef.

Kl 14.20

 

Det ble i midlertidig ikke anledning til å sture lenge, for skvadronen ble beordret opp igjen kl. 1420, igjen ledet av Major Gran, med 10 fly. Oppgaven denne gang var også å lete etter bakkemål og tyske fly. Ved Enschede rapporterte fenrik J. P. Ditlev Simonsen ca, 25 ME 109 som senere angrep 331 skvadron. Gran manøvrerte skvadronen med stor dyktighet og kunne straks etter gå til angrep fra en ideell posisjon nedenfra. Dette utløste et veritabelt luftslag, det vrimlet av fly overalt. Resultatet ble overveldende. Major M. Gran skjøt ned to Me 109 og fikk skadd en, kaptein H. Grundt Spang klarte hele tre nedskutte og Løytnant R. Dogger to. Løytnant T. Woxen noterte seg for en og det samme gjorde fenrikene 0. Aanjesen (utlånt fra 332 skvadron), J. P. Ditlev Simonsen, Roy Watvedt og Birger Tidemand Johannessen. Sistnevnte fikk i tillegg en skadd. Tyskerne som hadde vært overlegne i antall, fikk altså likevel 12 av sine fly nedskutt uten at noe norsk fly ble truffet. Gran mente senere at det måtte ha vært relativt uerfarne tyskere de hadde møtt. Fra sjefen for 84 Group mottok han et telegram, som lød: «Thank you for doubling the Group score on the Continent in one day.»
Kong Haakon, som til enhver tid fulgte godt med i flygernes bedrifter, sendte følgende telegram:
«Jeg sender min beste lykkønskning og en hjertelig takk til de norske flygere for deres strålende seire på vestfronten.
Kilde
1973 ISBN 82-05-05609-9 Fredrik Meyer Hærens og Marinens flyvåpen 1912-1945
 

Tyske jagerflygere nedskutt 29. desember 1944 av 331-332

JAGDGRUPPE III./JG 54 -

Kommandeur Hptm. Robert "Bazzi" Weiss(+)
11./JG54 - Fw 190 D-9 - WNr.210057 - Fw. Gerhard Neersten (+)
11./JG54 - Fw 190 D-9 - WNr.210128 - Oblt. Eugen Schreiner (+)
JAGDGRUPPE IV./JG 27 - Kommandeur Hptm Hans Heinz Dudeck ?
Stab - Bf 109 G - WNr. ukjent - Fhr. Gottfried Zilz (w)
Stab - Bf 109 G - WNr. ukjent - Fhr. Oswald Pejas?
13./JG27 - Bf 109 G-10 - WNr.130338 - Fw. Robert Patan (+)
13/JG27 - Bf 109 G-14 - WNr.461395 - Uffz. Erwin Thormälen (w)
15/JG27 - Bf 109 G-10 - WNr.490699 - Fhr. Ferdinand Miebach(+)
9./JG54 - Fw 190 D-9 - WNr.210029 - Lt. Fritz Bartak (+)
9./JG54 - Fw 190 D-9 - WNr.210062 - Fhr. Hans Joachim Schmauser (+)

9./JG54 - Fw 190 D-9 - WNr.210054 - Uffz. Joachim Fernau (+)
9./JG54 - Fw 190 D-9 - WNr.210052 - Uffz. Heinz Toepler (+)
9./JG54 -Fw190D-9WNr.ukjent Oblt. Willi Heilmann ?

    

Hptm.Robert "Bazzi" Weiss JG54 møtte sitt endelikt denne dagen mot V/Sjt Karl Færden Haanes.

 

 
 

   Ole Tilset kolliderte i iveren med Carl Jacob Stousland, la deretter flyet på rygg løsnet hetta og slapp seg ut. Det var liten tid å gjøre det på så han brakk benet i den harde landingen. Dette var over byen Mander 6 km NNW Tubbergen. Tilset søkte tilflukt i en løe men ble raskt tatt til fange av tyskerne. Han satt i fangenskap til krigens slutt og kom seg deretter til London, hvor han derfra kom hjem til Norge med samme båt som Kong Håkon..

 

Carl Jacob Stousland  klarte å krasjlande 4 kilometer nord for Tubbergen i Nederland. Han kom seg  gjennom de tyske linjer og tilbake til England via Paris etter nesten tre måneder.

    

Major Martin Gran manøvrerte skvadronen med stor dyktighet og kunne straks etter gå til angrep fra en ideell posisjon nedenfra. Dette utløste et veritabelt luftslag, det vrimlet av fly overalt.